Восстановление ДВС, ГБЦ, корпуса КПП, редукторов, блока цилиндров, радиаторов

Ремонт деталей машин и механизмов самая емкая группа выполняемых нами работ. Сюда входят ремонт таких изделий как блоки ДВС, ГБЦ, корпуса КПП и редукторов и прочее.

Ремонт треснувшего блока

Наличие треснувшего блока цилиндров может означать конец жизни вашего автомобиля. Замена двигателя может быть очень дорогой и часто не стоит вложений в ваш текущий автомобиль. Кроме того, наличие треснутого блока является одним из тех крайних случаев, когда может оказаться невозможным спасти ваш текущий двигатель.

Многие пытались восстановить треснувшие блоки. Основная трудность в том, что блок двигателя нельзя просто сварить, так как он сделан из чугуна, а не из стали. Можно сваривать чугун с помощью дуговой сварки и подходящих сварочных электродов, но это часто может вызвать деформацию блока цилиндров или сделать область сварки более хрупкой и восприимчивой к дальнейшему растрескиванию. Другая распространенная попытка починить треснувший блок называется сшиванием холодным металлом. Этот процесс похож на сшивание двух кусков ткани вместе, за исключением того, что с металлом это намного сложнее. Основная трудность этого процесса заключается в том, что он плохо работает с компонентами, которые испытывают резкие перепады температуры, поскольку изменение температуры вызывает набухание и усадку металла, что приводит к разрыву металлического шва и повторному открытию трещины.

Компания Сварка70 проверяет и оценивает блоки цилиндров в соответствии с ремонтными размерами. Все блоки цилиндров, как и все другие отливки, проходят детальную проверку и измерения. Ремонт, чаще всего выполняемый на блоках цилиндров, включает шлифовку деки и механическую обработку верхних отверстий. У нас есть возможность отремонтировать основной канал путем механической обработки сопрягаемых поверхностей основных крышек и последующего уменьшения диаметра канала путем наплавки или напыления.

Если у вас есть повреждение основного отверстия из-за вращающегося подшипника, мы можем отремонтировать его с помощью Газодинамического напыления или втулочного ремонта. После того, как вся механическая обработка завершена, мы тщательно очищаем блок цилиндров, очищая линии масленны каналов.

Ремонт трещин ГБЦ

Трещины на ГБЦ могут возникать из-за различных причин, таких как перегрев двигателя, неправильный монтаж или старение материала. Эти трещины могут вызывать утечку охлаждающей жидкости или масла, а также приводить к снижению компрессии в цилиндрах. Если трещины не ремонтировать своевременно, это может привести к поломке двигателя.

Для более серьезных трещин может потребоваться сварка. Специалисты используют специальное оборудование и сварочные материалы, чтобы произвести точную сварку трещины. После сварки поверхность ГБЦ шлифуется и полируется для достижения правильной герметичности.

Ремонт трещин на ГБЦ требует точности и опыта, поэтому важно обратиться к профессионалам. При выборе автосервиса убедитесь, что у них есть опыт работы с такими ремонтами и хорошие отзывы от клиентов.