Восстановление деталей напылением

Восстановление утраченных объемов металла

Применяемое оборудование при газодинамическом напылении по технологии Димет является эффективным и экономичным средством при восстановлении сработавшейся поверхности. В большей степени это обусловлено отсутствием деформации изделия, возникновения внутренних напряжений, структурных превращений металла изделия в виду того, что при устранении дефекта не происходит влияние на деталь высокой температуры. Используемый метод основан на локализованном восстановлении, т.е. участки без дефектов не подвергаются температурному воздействию, что сохраняет геометрические размеры детали и его первоначальную структуру материала.

Cтоит обратить внимание на условия применения данного метода – требований к нагрузке на деталь по твердости и износостойкости быть не должно.

Восстановление посадочных мест подшипников на валу
Дефект вала - износ посадочных мест подшипников с двух сторон.

Для восстановления номинального размера было использовано напыление металлизированного слоя. Перед восстановлением поверхности, необходима обработка дефектного участка абразивом для лучшей адгезии. Далее в режиме «2» наносится состав С-01-11 тонким слоем, после включается режим «3» или «4» для наращивания слоя металла с запасом на токарную обработку.

Финальная стадия ремонта заключается в формировании поверхности, согласно чертежу детали. Во время этой операции необходимо учитывать особенность крупнозернистой структуры покрытия. Для получения качественной поверхности устанавливаются большие обороты и используется минимальная подача резца. Хорошая заточка инструмента обеспечивает высокое качество обработанной поверхности.