Газодинамические напыление - виды и работы

Газодинамическое напыление - сварка

Компания Сварка70 уже несколько лет использует процесс термического покрытия для ремонта компонентов двигателя, трансмиссии, компонентов крутящего момента и прочих деталей. Этот процесс ремонта разрешен многими производителями для ремонта различных компонентов. Два основных процесса, которые мы используем, — это дуговая система с термическим напылением и процесс газодинамического напыления. Мы успешно ремонтируем компоненты диаметром от пары сантиметров. Мы наносим термическое покрытие на шпиндели и ступицы крупной специальной техники, а также ремонтируем уплотнительную поверхность диаметра дорожки качения подшипника на небольших шлицевых валах.

Восстановление блока цилиндров
Зоны уплотнения коленчатого вала
Зона уплотнения вилки трансмиссии

Компоненты внутренней передачи и крутящего момента, включая:

Тормозные анкеры
Тормозные поршни
Алюминиевые части
Статоры

Подготовка к сварке распылением

Подготовка и маскировка
Ремонт распылением
Прикладной ремонт перед шлифовкой
Шлифовка металла

Головки цилиндров

Если у вас лопнула прокладка головки блока цилиндров и вы хотите проверить головку перед повторной установкой или хотите полностью восстановить головку в соответствии с техническими требованиями (допусками), мы предоставим вам все необходимое!

шлифовка
ремонт камеры сгорания
ремонт трещин
ремонт отверстий под подшипники распредвала на головках цилиндров с верхним распредвалом

Ремонт блока цилиндров

Напыление на поверхность настила, изношенных ниже минимальных требований по высоте
Фрезировка поверхности
Расточка цилиндров
Возможности шлифовки
Дополнительный ремонт включает установку верхней и нижней втулок, ремонт отверстия, а также выравнивание отверстия.

Соединительные стержни, пальцы

Полное восстановление напылением
Замените втулки пальцев
Восстановить отверстие в корпусе штока
Ремонт отверстие корпуса стержня
Внутреннее шлифование отверстия в корпусе стержня
Замена втулки пальца